レジェンドバイクと往く、阿蘇メジャールート

３０年来の友人からお誘いがあった（４月のコト）

ここ何年か、環境の変化等々で
バイクライフからの離脱を悩んでいたのだが
いよいよカウントダウンとなったらしい

彼とは、休みが異なるので
一緒に走る機会が少なかったのだけれど
そりゃ、ぜひとも、と　Ｅｇ　Ｓｔａｒｔ！

この日、タイミングが合って
大学時代の先輩も（短時間だけれど）一緒にということになった

某場所で集合
先輩とは、たまに会ってはいたけれど
原付以外のバイクで一緒に走るのは、初めて

太宰府ＩＣから高速で日田
友人刀乗（山羊）君は、ＧＳＸ１１００Ｓ　通称『刀』



彼は、このバイクに乗りたいがために限定解除（いまの大型免許）を取得
一筋に刀を大事にしてきたバイク乗り
プロトタイプ発表が1980年　というからもう40年近く前の設計

今の大型に比べると、細くて長～い車体



前輪19インチ、後輪17インチ（キャストホイール）という
今の主流からすると、かなり離れた仕様

でも、このスタイリングは唯一無比

さすがに、見かけることも少なくなってきたけれど
それゆえに、乗っている人は、かなり大切にしてある人が多い

彼もそんな一人で、「外観はできるだけノーマル」のこだわりで
結構あちこち手が入っている

普通だったら、「乗り替え」という選択なのだろうが
彼の場合「刀に乗る」ことが目的だったので
刀を降りる＝バイクを降りる　という苦渋の決断
（通勤にはスクーター使っているけど）

一方A先輩

大学時代から途切れることなく二輪生活を続けていて
いまの愛車はこれ

CBR900Rファイヤーブレード

このバイクなしには、ヤマハR１の登場はなかった　ともいえる
現行の、リッターSSクラスの流れを作ったバイク

ここからは定例コース、ファームロード

思ったより旧日田一品街にはＢＩＫＥＲの姿が無かったけど
先行が居るのは、祝日ならでは



この先行２台は、アメリカンなバイクが超安全運転で、道を譲ってくれた



が、その先でマスツーの団体に追いつき・・


かなり長い列になって走ってたので
おとなしく付いて走る


後ろからも追いつかれたけど、そのまま







R387にぶつかったところで、先輩Ａさんはタイムリミット

ちょっとカップル駐車場をお借りして



お見送り～　



大学時代からの付き合いとはいえ、３人で走れたのは初めて
もしかしたら、最後かもしれない貴重なツー
忙しいところ、時間を作っていただきありがとうございました！

二人になって、R387～わいたファームＲへ左折



R442に入って





三愛レストランは通過、大分県11（別府一之宮線）から









絶好の天気の中、黄金ルートを気持ちよく

県45（阿蘇公園菊池線）へ右折





なにか、マスツーみたいになってるけど（笑）




目的は、定番あそこ


で、大観峰へ到着。多いのでこっちの駐車場へ



何するワケじゃないけど、トイレ休憩を兼ねて





短い時間でアウト



県45を戻って

阿蘇観光牧場は、イベントやってた







外輪山のなかに降りて行くのは、お気に入りの“國造神社横の道”
狭いし、クネクネしてるからおススメにはならないけど
城山展望所横を降りる県11、城山展望所横の流れの悪さを思うと
ついついこっちを選択してしまう


この景色にも会えるしね





宮地から



R57を西進して

今日のお昼ご飯はココとする！

「よかよか亭」

メニューは豊富なんだけど、選んでしまうこれ



で、お腹一杯

11時過ぎの到着だったけど
食べ終わる頃には駐車場がいっぱいになってた


夕方早めの帰着を目論んで、R57を東進の登坂



ほどなく左折、ミルクロードへ


特に目的を決めていたわけではなく


走って気持ちイイ道を考えたら、ここに来た







うぶやま牧場の方へ右折して



草原が広がる風景を満喫



そのまま県40（南小国波野線）につながる



県40は、大蘇ダムを廻りこむ形で里山を通り
県11と交差して満願寺温泉方面へ続いて行く

が、県11で右折は、いつもの通り









瀬の本でトイレ休憩


祝日だから、ご覧の通り

ここから、朝来た道を逆向きにトレース

R442から




ファームロードを駆け抜け








日田に降りた後、ハイパードライブ

ぶらっと定例ルートを周回しただけだけど
貴重なランデブーができてとっても満足　の３２８ｋｍだった。

コメント 2

憧れの名車ですね。
デザインは今見ても斬新。
T2さんの安心先導で楽しいツーリングだ。
by 響 (2018-07-29 11:26) 

☆響さん　おはようございます！

ですよね～
僕ら世代のバイク乗りなら、やっぱり
一目置くバイクだと思います
安心かどうかはわからないけど
安全先導心がけます！(^^)

by T2 (2018-07-31 09:17)