暑中お見舞い申しあげます

いやぁ　暑くなりましたね～

ちょっこちょこ、お出かけはしているんですが
レポ書く時間がなくて・・・


５月の『マイナリストツー』のとき
OhIkeさんから前輪片減りを指摘されて初めて気づいた
fazerのタイヤ状況ですが
“まぁ　今まで気づかなかったぐらいだし
乗り方の（下手な）問題だから”　と
あと３０００ｋｍぐらい持たせる気でいました


しかしながら、その後、ちょい走りに行ったときに見た前輪




　　　　ん～、あきらかに溝がない・・・・・・（汗）


この、標準装備の「ＢＴ-０２１｣
「１２０００ｋｍ　いやもっと行くかも」　
という多数のオーナーズレポを読んで
　“交換は年末ぐらい？　　と、まったく気にしてなかったモノなんですが
さすがにこれはマズい・・・・



で、さらにネットで調べていくと、高評価の中に
「前輪の片減りで交換」　という話題がいくつも・・
ということは、ワタクシだけの問題じゃない？？

タイヤは安全に直結　なので交換に踏み切り
このサイズは、安いセット品があるのがメリットです
　　　（F120/70/17 R185/55/17）


で、選んだのは、これ　　　　　

　　天使マークの『ピレリ　エンジェルＳＴ』

一度履きたい、と思っていたピレリタイヤ
ディアブロロッソコルサなど
超ハイグリップ系も持っているピレリさんですが
お財布相談とライフを期待しての選択です

エンジェルシリーズは、現在後継の『ＧＴ』が出ていて
さらにお得になっていたのが大きな理由です

これまで、パイロットパワー、パワー２ＣＴがともに約１０，０００ｋｍ
Ｍ５インタラクトが約８，０００ｋｍ
そして、ＢＴ０２１が、９，５００ｋｍ　　といった感じで経験して来ました

今回、ロングライフ評判の、パイロットロード２も狙ってましたが
行った店に在庫がもうなく、ピレリ選択となった次第です

違いとか、具体的に体感できるほど、センシティブではないので
詳しいインプレは書けませんが
グリップは文句無いです、あとは　“耐久性”　ですね。



追、最近のバイクライフはこんな感じで・・・

コメント 12

タイヤ交換おめでとうございます＼(^o^)／
新しいタイヤは気持ちいいですよね♪

私のFZ8は同じタイヤで13.000km程で交換しましたが、
まだうっすらと溝が残っていましたw
やはりカウルが付いてるとフロント荷重が多いのかな？

by あかりん (2014-07-24 03:50) 

日本の道は右コーナーの方が長いから仕方ないって事にしときましょう（^^）
やっぱりタイヤのチョイスには迷いますよねf(^^;
お財布とタイヤライフも考えないといけないしね（笑）
by せつら (2014-07-24 16:59) 

走る度にタイヤちびないでと祈るばかりです。
タイヤも昨年、安売りの時に買ってしまい１２月に車検でその時に交換予定です。
なかなか走る機会がなく余裕で走れそうでもったいない
安売りで急いで買わない方が良かったような～♪
by ヒロキチ (2014-07-24 19:37) 

最近タイヤ替えましたが見事に真ん中だけが溝がない。
横を削って真ん中に移植できればまだまだ乗れるのにな。
いつもなんか納得いかないんだな。
by kei (2014-07-24 22:08) 

タイヤの性能は転けた時に初めて解る気がしてる吉丸です❣
今のタイヤは何処のメーカーでも優秀な物ばかり.....
ライフが短いのは我々が求めて居る性能以上である事間違いなし❣
って事で、ライフが長いミシュランのパイロットロードⅡをGTRで使用してる吉丸ですよ～（＾０＾）
安くてライフ長いのがベストです....（＾＾；；
もうじきテネレの２回目タイヤ交換に成りそうでおます❣
GTRもテネレも冬に車検なんでそれ迄に交換しないと...どちらもミシュランですね...（＾＾）
by 吉丸 (2014-07-24 22:29) 

バイクのタイヤ寿命の短さはメーカーやバイクの車種によって左右されますね。ハイパワー車はグリップ力が命。交換で安心して乗れますね(^ ^)
by taka4 (2014-07-24 23:46) 

片減りは左側通行ならではの減り方だね。
エンジェルは好きな銘柄だけどライフは
普通でした。
わたくしもお得なセットのタイヤからしか選択しません（笑）
by 響 (2014-07-25 16:43) 

☆あかりんさん こんばんわ！

ありがとうございます！

“１３０００ｋｍ”持ってほしかったですね～（＾＾；
フロント荷重や、右コーナーの曲がり方の寝かし方
も原因のひとつだと思いますが、結構差が激しいですよね・・


☆せつらさん　こんばんわ！

ありがとう！
前車では、ややグリップ重視で選んでたから
今度は、ライフ重視したくて・・・

「お財布」　一番大事かも？（笑）


☆ヒロキチさん　こんばんわ！

走るときは、忘れる様にしてます（笑）
買い置き、安い時狙えますよね
秋口にたくさん走って、車検を迎える　っていいんじゃないですか（＾o＾）


☆Keiさん　こんばんわ！

いや～　ほんとに！
真ん中の方は硬い　って最近のタイヤですが
やっぱり、真ん中から減りますよね
今回は特殊　と信じてます（笑）


☆吉丸さん　こんばんわ！

なるほど～
ロングライフのタイヤでも、必要かつ十分なグリップなんでしょうけど
たしかに、以上を求めたりしますよね
“安くてライフ長い”　ほんとそうですよね

ミシュランは、こちらでも比較的安価であるので
“いつでも、戻れるな”　って思ってます


☆taka4さん　こんばんわ！

ほんとそうですよね
前車も、比較的軽量なおかげで
グリップ重視でも、そこそこライフが長かったです
やっぱり、“安心”は替え難いです


☆響さん　こんばんわ！

そうそう、ちょっと前にエンジェル履いてたよね～
前車は、フロントが60扁平だったんで
お得なセットがなかったけど、セットがあるだけで
お財布にやさしい気がしてます（笑）
by T2 (2014-07-26 23:46) 

俺はまさに昨日、そのロード２に換えたよ（今更？）。
(^_^;)

エンジェルＳＴ、評価は良いよね。
でもついに「タンデムライダー」デビューしたんだから、ＧＴでもよかったんじゃない？（笑）
by タダシ (2014-08-04 10:55) 

☆タダシさん　おはようございます！

ストックしてたもんね～
ＧＴは、新しいから、セット品がなかったんだよ（＾＾；


by T2 (2014-08-05 09:15) 

右カーブ…倒し過ぎ～(^^;)　そちらはイロハ坂やら、なんちゃらハイウェイとか、クネクネが多いからそうなるのですね？
北海道はずーーーーーっと直線なので、スラロームして走らねば
なんないのさ。
そうしないと、満遍なく減らないのよ～～(笑)やってないけどね(^^)/
by りか (2014-08-05 17:30) 

☆りかさん　こんばんわ！

いやいや、
「右コーナーが苦手で寝かし方が急すぎ」　ってことらしいです（＾＾；
そうか、直線が多い　　そうだよね～
より、真ん中が硬いタイヤが必要かな？
by T2 (2014-08-07 00:22)