さよなら ４８５

春に新しくできた、博多駅ビル３Ｆから
ホームに下りるエスカレーター


写真じゃわかりにくいですが
サンダーバード１号発射台に向かうシーンを髣髴させました

　　（１分１０秒付近）


本題は、博多駅小ネタではありません（笑）

通勤途中に見かけて、アッと思ったこれ

旧国鉄カラーの、列車


かって、全国各地で特急列車として用いられた
（大阪-金沢・富山間では雷鳥：サンダーバードとして運用）
“４８５系”です

昭和４０年に九州デビューした４８５系も
九州新幹線開業のわずか前に定期運用が終了


こんなところに居るのは
引退後の転属か、外国売却整備？
なんて思ったら、８月５日に行われた
筑後川花火大会にあわせて、博多-久留米間で運行された
臨時「有明」だそう、知らなかった・・・

小さい頃、この４８５系に乗って
５、６時間ぐらいかかって鹿児島に行ってました

乗っていたのは、青いイメージなんですが、有名なのはこのカラー

今回の臨時列車は「有明」で走ったらしいんですが、マークは


「にちりん」でした

タグ：485 特急 国鉄 博多駅 サンダーバード１号

コメント 11

駅も新しくなって新幹線も開通し綺麗にそして便利になって行きますが、
その代償として子供の頃の思い出や風景などいろんなものが失われて行くのは
ちょっぴりさみしい気がしますね。
歳とったせいかな？(笑)
by りゅう (2011-08-09 10:04) 

すみません。サンダーバードに食いついてしまいました。
懐かしかった思い出は電車よりもサンダーバード・・・
by yosi (2011-08-09 23:19) 

こんにちは。
にちりんは、４８３系でしたが、有明は５８１系での青い電車もありましたねー。
懐かしい。
by KEO (2011-08-10 13:21) 

サンダバーゴゥ(ﾟДﾟ)
by 旅風V2 (2011-08-11 08:05) 

☆りゅうさん　おはようございます！

“ちょっぴりさみしい”　　そうですね～
昔では考えられなかった“ネット”のおかげで
写真なんかは、簡単に手に入りますけど
体験、って貴重だなぁと思います


☆yosiさん　おはようございます！

サンダーバードは僕も大好きでした
かっこよかったですよね～


☆ＫＥＯさん　おはようございます！

そうか、５８１系だったんですね～
ありがとうございます！
この形は、子供の頃の印象が強くて、“特急イコール”
って、大人になってもしばらく思ってました
by T2 (2011-08-11 09:45) 

☆旅風Ｖ２さん　こんにちは！

旅風Ｖ２くんに反応してもらえるとは！
今は夏休み中かな？

by T2 (2011-08-11 13:45) 

私もサンダーバードをメインに、ガンミして、特急電車をおまけにした
一人です。
このマシーンは、夢ですが、地下の駐車場の車に乗り込む手段として、
絵の前に立つと、クルッと回るのは、実現可能。
宝くじが当たればやれますね。
後は、滝の後ろから車が発進すれば言うことなしっ
by hoshizou (2011-08-11 22:14) 

サンダーバード〜♪懐かしいです(笑)
もちろん鉄子ですから電車の方も(笑)湖西を走ってましたね(^_−)−☆
by barbie (2011-08-11 23:06) 

☆hoshizouさん　こんばんわ！

もちろん、そっちでも構いませんよ（＾o＾）
“絵の前に立つとクルっ”　ああ、なるほど
ガレージの扉をそうすればいいわけですね（笑）

“滝の後ろから”　それができたら
ウルトラホーク３号もＯＫですか！？


☆barbieさん　こんばんわ！

結構hitしてうれしい限りです（笑）“サンダーバード”

まさに京都駅を通って、湖西線を
「雷鳥」が走ってましたね！



by T2 (2011-08-12 22:54) 

５８３・５８１系電車（ブルー）・・ボックス座席（夜行は寝台）
４８５系電車・・（国鉄特急電車標準色・クリーム色に赤ライン）・・２人がけ座席。
特急型電車は奥が深いですね。
by yogawa55はやぶさ (2011-08-14 19:30) 

☆yogawa55はやぶささん　こんにちは！

寝台夜行もありましたね～
詳しくないので、ありがとうございます！

by T2 (2011-08-15 14:09)