針尾の塔

さて、針尾送信所の無線塔です

おさらいしときますが、１９１８年着工
４年の歳月をかけて完成された、１３５ｍと１３７ｍの電波塔

３本の配置は、３００ｍ間隔の正三角形となっています

これは、一号塔





以前来た時と、同じようでしたが、観光駐車場から上がる道ができてました

きれいな形で残っている油庫、案内ボランティアの方たちの待機所になってます

説明板


見学できるのは、奥にある三号塔


やや上ったところにあります、　丘の下に穴ぽこ


以前は草木に覆われた場所でした

ここは、響さんの、初“イデヨ　シェンロン！”　の地


　響さんのブログは『こちら』



　“自分で開けて、あと締めといてね”　と言われたかんぬき


内部にはいります
一号塔の中にも、おそらく二号塔の中にも鎮座しているこの機械


電波塔の、三塔をつないで張ってあった電線の張力調整用

そして、見上げる！


おお～



塔の外にあったこれも古そうだけど、当時ものかな？


切り開かれた場所から、新西海橋が見えてました。


さて、以前は海上保安庁の管理棟フェンス越しに
ちらっとしか見えなかった、送信機電源室


フェンスつけなおしで、目の前まで行けるようになってました

この電源室、半地下になっていて、入口への階段横に

半地下入り口がありました

覗きは基本（＾o＾）

なにか出てきたら、怖いけど・・・・（笑）

　この建物、三本の塔の中心に位置しているので、建物左手奥に一号塔


右奥に二号塔が見えます











この建物も、整備後内覧の計画があるのだとか・・・

以前の廃墟然とした状態も、もちろんよかったのですが
これはこれで結構いいかも？　内部内覧に期待です。

コメント 8

公開されつつもこれほど
廃墟感が残ってるのが凄いです。
初シェンロンは塔の直径を解りやすくしようと始めたのがきっかけです。
取り上げてくれてありがとう。
by 響 (2016-04-03 20:53) 

お久しぶりです！

マイナリストしてますね～♪

以前一年ほど平日ライダーしていましたが　ここ数年は
一般市民ライダーになっています。

お時間が合う時があれば　ご一緒したいです。
by たなかさん (2016-04-03 21:07) 

そっか♪初シェンロンの場所はここだったんですね。
そしてウンキョ・・・ｗ
内部内覧ができるようになったらまた行ってみたいなぁ～
by もちっこ (2016-04-06 20:29) 

☆響さん　こんばんわ！

そうだね～　電源室は公開されるときはきれいにされそうだから
この外観をみるなら、今がいいかも？
しかし、初神龍が、もう１０年近く前になるとは、びっくり！


☆たなかさん　こんばんわ！

お久しぶりです！　お元気ですか？
なかなかお会いできないですね・・
もっとも、僕も２年は乗る時間が減ってます
どこかで、ご一緒できればいいですね！


☆もちっこさん　こんばんわ！

ウンキョは、もう踏むこともなく観ることができるよ（笑）
正式かどうかも定かじゃないけど
ここは、みんなで行きたいとことだね～
by T2 (2016-04-06 23:18) 

中に入れるようになったんですか！？
これは行かねば。
まずは大坂から九州に帰るところから計画を。。。。
by 旅風ゆーだい (2016-04-23 01:41) 

☆旅風ゆーだいさん　おはようございます！

おお！　久しぶりですね～
今は大阪ですか？　
重要文化財指定のあと、整備されて
見学もできるようになってましたよ
無茶な人たちがでてくると、中入れなくなるかも？
ぜひぜひ！
by T2 (2016-04-24 06:33) 

え、塔の中に入れるんですか？！
昨年の終戦記念日にたまたま（宝探しで）訪れましたが、施設自体はお休みの日でした。これはまた伺って見なくては‥。よい情報をありがとうございます。
by つがたく (2016-05-06 17:41) 

☆つがたくさん　ようこそいらっしゃいました！

そうなんです、僕も今回初めて入りましたが
重要文化財指定のあと、見学用に整備されたみたいです
ボランティアの方がいる時だけだとは思いますが
ぜひぜひ！
by T2 (2016-05-06 22:57)